Research & Development

DEMA rivolge una grande attenzione alle iniziative e alle attività di ricerca e sviluppo che considera fondamentali per acquisire conoscenza tecnica e capacità industriali innovative, per essere maggiormente competitivi, rappresentare la frontiera delle tecnologie verso gli OEM e conquistare nuovi mercati. La strategia della DEMA nel mettere in atto queste attività è di cooperare con Università, Centri di ricerca ed altre industrie, per condividere con loro conoscenza ed esperienza per realizzare innovazioni.

I nostri laboratori di ricerca sono iscritti nell’Albo dei laboratori di ricerca del MIUR previsto dall’art. 14 del D.M. n.593 dell’8/8/2000.

Di seguito i principali programmi di R&D realizzati:

Formatura a caldo e Formatura super-plastica:
Sviluppo di tecniche di progettazione analitica e di processi di produzione per componenti a forma complessa di lamiera in leghe di titanio (in collaborazione con: Alenia Aermacchi, Università della Calabria);
Tecnologia Resin Transfer Molding
Sviluppo dei processi manifatturieri e delle capacità industriali per produrre materiali compositi con tecnologia RTM (in collaborazione con: Alenia Aermacchi, CIRA- Centro Italiano Ricerche Aerospaziali, Università La Sapienza, CNR-Consiglio Nazionale delle Ricerche).
Pannelli acustici per gondole motore
Sviluppo di strumenti analitici e nuove tecnologie per produrre pannelli acustici per gondole motore (in collaborazione con: Pratt & Whitney Canada, Università di Sherbrooke, CRIAQ-Consorzio di Ricerca e Innovazione Aerospaziale in Québec, Dema Aeronautics).
Sviluppo di tecnologie legati ai materiali out of autoclave tra le quali:
• I compositi termoplastici ed il processo di termoformatura con il quale sono stati realizzati dimostratori tecnologici quali porte passeggiere, tail boom e shroud motori.
• Processi automatici di laminazione (AFP) per la realizzazione di fusoliere complesse con il supporto alla produzione di metodi numerici per il calcolo degli ammissibili virtuali (VA).

Partecipazione quale core member nelle piattaforme di ricerca Clean Sky e Clean Sky 2
L’obiettivo dell’iniziativa del 7 Programma Quadro dell’Unione Europea è dimostrare e convalidare le tecnologie maggiormente appropriate per la riduzione del rumore e dell’inquinamento per i velivoli regionali che entreranno nel mercato nel 2025 (in collaborazione con: Airbus, Cira, Alenia Aeronautica, EADS-CASA, ATR).
Sviluppo di una piattaforma pilotata da remoto ad ala fissa con un peso al decollo (MTOW) di 220 Kg.
Supporto all’integrazione delle tecnologie in linea con Industry 4.0 quali digitalizzazione dei processi produttivi, predictive maintenance, attrezzature modulari ed intelligenti, sistemi di prognosi integrati.